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Desde la publicación de la ISO 45001:2018, SANDO siempre tuvo muy claro el objetivo de la migración desde sus principales marcas. Se trataba de la primera norma internacional en materia de seguridad y salud en el trabajo y suponía el relevo al Estándar OHSAS 18001.

La primera cuestión destacada radica en que la ISO 45001:2018 dispone de una Estructura de Alto Nivel integrable con sistemas gestión de Normas como la ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015. Asimismo, en su elaboración han participado más de 100 expertos de 70 países, entre ellos de España a través de UNE.

En el caso de la empresa SANDO, la migración del Estándar OHSAS 18001 a la Norma ISO 45001 está suponiendo las siguientes mejoras:

  • Reducción de los accidentes de trabajo por la nueva forma de proteger a los trabajadores y de preservar su bienestar.
  • Refuerzo del papel de la dirección de la compañía por su mayor involucración.
  • Facilidad en la sistematización de la realización de auditorías tanto internas como externas, en especial en materia de plazos.
  • Mayor definición de los objetivos específicos de seguridad y salud en el trabajo, mejorando las condiciones laborales de los trabajadores y priorizando su salud.
  • Incremento en la involucración del personal en el sistema de gestión. El personal conoce las nuevas políticas y se siente partícipe de la empresa, provocando que este aspecto aumente su motivación.
  • La nueva política en materia de Prevención de Riesgos Laborales beneficia a la imagen de la empresa, reforzada por la participación de los trabajadores.

En general, la apuesta por la Norma ISO 45001:2018 con Aenor supone para Sando una optimización del desempeño y los resultados de la empresa. Un paso más hacia la excelencia.

Federico Artola Küstner
Director de Prevención
SANDO

La empresa Sando ha suscrito un convenio de colaboración con la institución educativa especializada en ingeniería, Zigurat Global Institute of Technology. El acuerdo otorga a Sando un acceso preferente a los programas de formación de Zigurat, sobre todo a los relacionados con la metodología BIM, arquitectura, innovación y transformación digital de las empresas.

Mediante esta nueva relación ambas partes desarrollarán actividades de formación, difusión y promoción del talento. De este modo, las dos entidades podrán beneficiarse del intercambio de conocimiento en áreas en las que son referentes en el sector.

Uso de BIM

Uno de los aspectos principales será el máster internacional en BIM Management en ingeniería civil, infraestructuras y GIS que imparte Zigurat.

La empresa Sando pretende incrementar las sinergias con esta entidad de cara a los proyectos de investigación que lleva a cabo. Actualmente se encuentra finalizando el proyecto Rebecca, en el que aplica la inteligencia artificial en la construcción en el ámbito BIM.

El Cabildo insular de La Gomera ha aprobado adjudicar a Sando, a través de su empresa especializada Conacon, el contrato de mantenimiento y conservación viaria de las carreteras insulares en UTE para los tres próximos años.

Tal y como ha comunicado el Cabildo, el servicio tendrá una inversión anual de más de 3,5 millones de euros. Las empresas dispondrán de un operativo integrado por más de cuarenta personas, distribuidas en ocho equipos de trabajo, que velarán por la seguridad y limpieza las 24 horas de los 365 días del año.

En este sentido, Sando completará a diario los trabajos necesarios para conseguir una conservación y explotación eficiente de los elementos viarios de La Gomera. El objetivo consiste en asegurar unas condiciones adecuadas de viabilidad y seguridad para los usuarios.

El contrato de conservación viaria también comprende el mantenimiento de elementos como marquesinas, miradores, jardinería e instalaciones de alumbrado. Asimismo, el equipo operativo de Sando estará preparado para atender situaciones de emergencia.

Sando dispone de una división específica de conservación y mantenimiento integral de infraestructuras. Su actividad se orienta hacia los servicios de conservación de viarios urbanos, carreteras, ferrocarriles, edificios, infraestructuras hidráulicas y forestales.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha inaugurado el centro de salud de Isla Chica en la ciudad de Huelva. Un proyecto que ha ejecutado Sando para el Servicio Andaluz de Salud.

Tal y como ha destacado la Junta de Andalucía en un comunicado, el nuevo centro de salud de Isla Chica ha supuesto una inversión superior a los 4 millones de euros entre edificación, saneamiento y equipamiento.

Las nuevas instalaciones ocupan una superficie total de 2.566 metros cuadrados sobre una parcela de 6.004 metros cuadrados cedida por el Ayuntamiento de Huelva. El centro dará servicio para una población estimada de 18.000 personas.

Instalaciones

El edificio construido por Sando alberga un servicio de urgencias, 20 consultas de familia (más 2 polivalentes), 5 consultas de pediatría y sala de lactancia y una consulta y sala para cirugía menor. Asimismo, dispondrá de un gabinete de odontología.

En el acto de inauguración han acompañado al presidente el consejero de Salud y Familias, Jesús Aguirre; la consejera de Igualdad, Políticas Sociales y Conciliación, Rocío Ruiz; el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz; la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, Bella Verano, y Jesús Rojo González, director de Zona Sur de Sando Construcciones.

Grupo Sando cuenta con una división especializada en la ejecución y equipamiento de infraestructuras sanitarias y para la gestión de los servicios complementarios a la actividad hospitalaria.

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha adjudicado a Sando la conservación del viario de una de las dos zonas en las que se divide la ciudad. Sando prestará el servicio de mantenimiento durante los próximos tres años con un presupuesto total de 11,5 millones de euros.

Tal y como ha indicado el propio consistorio en un comunicado, este contrato se trata del mayor volumen de recursos destinado a la mejora del viario y los espacios públicos.

Los objetivos principales de este contrato adjudicado a Sando consisten en la inspección, mantenimiento, reparación, reposición y mejora de todos los elementos que constituyen la pavimentación y mobiliario de las vías de tráfico rodado y de carácter peatonal.

El servicio alcanza las actuaciones inmediatas y urgentes que pueden suponer un riesgo. Asimismo, contempla las intervenciones extraordinarias que surgen de eventos ocasionales en la ciudad de Sevilla y una planificación de actuaciones en función de prioridades que se determinan por las inspecciones o las peticiones que se reciban.

Conservación viaria en detalle

Este nuevo contrato se centra en el mantenimiento de las calles, mediante reparaciones de calzada y acerado, mejoras en las pavimentaciones y acondicionamiento de espacios públicos. Igualmente, engloba la reposición de daños por actos vandálicos o accidentes de tráfico, colocación y retirada de elementos de mobiliario urbano, barandillas, separadores o marmolillos.

Por último, Sando llevará a cabo actuaciones para la protección de monumentos, mejora de la accesibilidad y apoyo a grandes eventos de ciudad mediante el asfaltado y acciones complementarias.

En la actualidad Sando, desde su área de Conservación y Mantenimiento de Infraestructuras, presta el servicio de conservación del viario en otros municipios de la región como Málaga o Marbella.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha habilitado a la empresa Sando para realizar vuelos con drones en espacios aéreos controlados, zonas urbanas y vuelos nocturnos. Esta certificación autoriza a Sando a ofrecer un servicio de mayor calidad en las obras y servicios que desarrolla al permitirle la toma de imágenes y datos con drones prácticamente en cualquier localización.

Sando ha sido una empresa pionera en el uso de drones para las infraestructuras desde que hace más de una década comenzara el proyecto de I+D+i LAS ROADS. Desde entonces ha iniciado casi una decena de investigaciones y soluciones constructivas que le han situado en la vanguardia en el uso de drones en el sector.

Esta nueva habilitación vuelve a posicionar a Sando entre las primeras empresas de infraestructuras y servicios que aplican el uso de drones a su actividad, como ya hiciera en 2014 al graduar a sus pilotos en la primera promoción del país de la AESA.

Proyectos de investigación

El espíritu empírico de Sando le ha empujado en la última década a investigar la aplicación de diferentes tecnologías en los drones. El uso de los UAS (Unmanned Aerial System o Sistema aéreo no tripulado), comúnmente denominados drones, le ha aportado a Sando un gran potencial por su versatilidad y reducido coste.

Partiendo de la fotogrametría, Sando ha embarcado en drones láseres para el estudio de la erosión de las zonas costeras, como en el proyecto Costaver. También cámaras de imagen térmica y sensores multiespectrales, como en el estudio UAV-Green para la conservación aérea de zonas verdes.

En el último proyecto de Sando con drones, CONPREVAM, la compañía formó a tres técnicos de prevención de riesgos laborales como pilotos. Esta actuación ha dotado a la investigación de mayor autonomía. Este estudio se basa en una herramienta para evaluar la concentración de partículas en suspensión y gases potencialmente peligrosos en entornos laborales.

Sando ha logrado esta habilitación tras la última regulación de 2020. Esta nueva normativa asume los preceptos de la Unión Europea y autoriza a que empresas como Sando puedan operar vuelos con mayor libertad. La entidad pública empresarial para la navegación aérea en España, ENAIRE, gestiona esta actividad actualmente.

El compromiso de la compañía con las políticas de I+D+i y el fomento de la cultura de la innovación le permiten a Sando afrontar los retos que se presentan en el mercado con las herramientas tecnológicas necesarias, contribuyendo así al desarrollo sostenible.

Sando ha concluido las obras de remodelación del Hospital Puerta del Mar de Cádiz. La actuación de la compañía ha consistido en la reforma integral en el exterior e interior de las instalaciones dañadas tras el incendio sufrido en febrero de este año.

La empresa Sando ha llevado a cabo en apenas cuatro meses la reconstrucción del Hospital Universitario Puerta del Mar de Cádiz. El incendio afectó a cinco plantas, aunque los mayores daños se produjeron en la sexta.

La intervención de Sando para la Consejería de Salud y Familias de la Junta de Andalucía ha supuesto la reforma integral . Sando ha actuado en los revestimientos, carpintería, pintura, impermeabilización, electricidad, telecomunicaciones, climatización, contraincendios, llamada de enfermería, gases medicinales, fontanería y saneamiento.

Equipamiento

Asimismo, la Junta de Andalucía ha comunicado que ha sustituido todo el equipamiento y mobiliario dañado. En concreto, dos carros de parada, cuatro monitores, tres electrocardiógrafos, un mostrador y 40 camas monitorizadas. Asimismo, cuarenta mesas de apoyo, sillones, cabeceros, separadores.

Grupo Sando dispone de una línea específica para la construcción y equipamiento de infraestructuras sanitarias, así como para la gestión de los servicios complementarios a la actividad hospitalaria.

Sando ha concluido las obras de remodelación de la estación de metro de Madrid de Gran Vía. Una intervención en la que han participado Metro de Madrid, la Dirección General de Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y Adif.

La nueva infraestructura, tal y como ha indicado la Comunidad de Madrid, es uno de los proyectos más ambiciosos de la región. Supone una profunda ampliación, mejora su accesibilidad y conecta el eje Puerta del Sol (con Metro y Cercanías-Renfe) y Gran Vía.

Las obras ejecutadas por Sando han consistido en una completa ampliación de la estación existente. Cuenta con un eje vertical de conexión en sus distintos niveles de paso. En el primer nivel se han incrementado las superficies del vestíbulo, pasando de 900 a 2.000 metros cuadrados.

En un segundo nivel, se ha habilitado un museo con los restos arqueológicos aparecidos durante las obras de excavación y ampliación de la estación. Por último, en un tercer nivel, se conecta con la línea 5 y con una galería de acceso que une la estación de Metro de Gran Vía con la de Renfe Cercanías Sol. Además, Sando ha reurbanizado las zonas aledañas.

La actuación realizada por Sando es equivalente a un inmueble de 8 plantas bajo tierra encajado entre los edificios de los laterales de la calle Montera. Para llevarla a cabo, la constructora ha empleado la tecnología BIM (Building Information Modelling), adaptando así el proyecto a la realidad de una manera eficiente y con mayor seguridad y exactitud.

El primer teniente de alcalde del municipio malagueño de Vélez-Málaga, Jesús Pérez Atencia, y el concejal de Medio Ambiente, Antonio Ariza, han presentado el nuevo plan de choque de limpieza con la que la empresa especializada en servicios medioambientales del grupo de empresas Sando, Althenia, afrontará la campaña de verano 2021 en el municipio hasta el 15 de septiembre.

La presentación ha tenido lugar en el Paseo de Andalucía de Vélez-Málaga y en el Paseo Marítimo de Torre del Mar, donde se ha desplazado la maquinaria de refuerzo y donde se han detallado las novedades que este año, entre ellas destaca el refuerzo de recogida de muebles en turno matinal, pre-recogida de entornos de contenedores y papeleras en turno de noche o la recogida selectiva puerta a puerta.

Finalmente, el concejal de Medio Ambiente, Antonio Ariza, quiso “hacer un llamamiento a todos los vecinos y vecinas del municipio. Si colaboramos todos en materia de gestionar los residuos domiciliarios, horarios de depositarlos y en el cumplimiento de la ordenanza de limpieza, podremos tener un municipio más limpio”.

La empresa Althenia además de gestionar en la actualidad el servicio de limpieza y recogida de residuos sólidos urbanos en el municipio, también lleva la gestión de los parques y jardines.

La isla de La Gomera contará con una nueva red de recarga para vehículos eléctricos. El Cabildo Insular de La Gomera le ha adjudicado a Sando las obras de construcción y mantenimiento con las que se dará servicio a los seis municipios.

Tal y como ha comunicado el Cabildo de La Gomera, la mesa de contratación ha propuesto la adjudicación a la UTE formado por las empresas Conacon y Sando para el proyecto de creación de la red insular de puntos de recarga.

El Cabildo ha indicado que con esta inversión para la nueva red de recarga para vehículos eléctricos, superior al millón de euros, se cristaliza una las iniciativas más importantes en materia energética que dotará a la isla de “infraestructuras punteras” en esta tecnología.

El acuerdo alcanzado con los seis ayuntamientos por parte del Cabildo contempla un punto de recarga eléctrica en cada municipio, a excepción de Vallehermoso que dispondrá de uno adicional en Chipude y otro en la zona recreativa de La Laguna Grande.

En este sentido, Sando ha participado en el proyecto Victoria, la primera investigación para desarrollar un carril de carga eléctrica por inducción dinámica de España. Esta tecnología permite que un vehículo eléctrico vaya recargando su batería en movimiento.

El grupo Sando cuenta con más de 45 años de experiencia en la ejecución de infraestructuras industriales. Sando ha llevado a cabo la construcción de proyectos singulares industriales como los gasoductos en Castellón o Albacete, las cocheras del metro de Madrid, la central eléctrica Sur del Aeropuerto de Pablo Ruiz Picasso, o el plan de obras de Eficiencia Energética, Sostenibilidad, Conservación y Mantenimiento de Edificaciones del Patrimonio Municipal del Ayuntamiento de Málaga, entre otros.