Organismo contratante: Ministerio de Fomento.

La solución constructiva de la Variante de L’Aldea, dentro de la carretera N-340, supone una ampliación para dar respuesta a un tránsito diario de alrededor de 17.000 vehículos, 4.500 de ellos pesados. Sando Construcción, como empresa especializada en la construcción de carreteras, ha realizado la ejecución sostenible de un nuevo tramo de carretera convencional de 8,3 Km de longitud con tres enlaces, uno en cada extremo y otro intermedio.

Especificaciones de la  Variante de L’Aldea.

Su sección transversal consta de dos carriles de 3,5 metros y arcenes de 2,5 metros, salvo en el tramo inicial, de 1.440 metros, que constituye la continuación del preexistente sobre el viaducto del río Ebro. El aporte necesario de rellenos empleado por Sando para su construcción supera los mil millones de metros cúbicos.